從748GWh到淨零:寧德時代如何成為全球唯一TWh級碳中和電池霸主?

一句話總結:寧德時代在2025年底正式達陣全球唯一TWh級出貨規模的核心經營碳中和,並首度揭露2035年價值鏈…

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一句話總結:寧德時代在2025年底正式達陣全球唯一TWh級出貨規模的核心經營碳中和,並首度揭露2035年價值鏈碳中和路徑,意味著這家電池巨頭把「零碳」從企業自嗨升級成整個產業鏈的生存遊戲新規則。

核心要點

  1. 全球唯一TWh級碳中和製造商:2025年寧德時代生產電池748GWh,在出貨規模突破TWh的同時,20家工廠通過ISO 14068-1零碳認證,核心運營零碳電力使用比例達100%
  2. 兩年碳排放強度驟降77%:2025年電池生產基地單位產品能耗較2022年下降28%,碳排放強度兩年內從基準線大幅削減約77%,累計降碳超過千萬噸二氧化碳當量。
  3. 供應鏈才是真正的硬骨頭:產品全生命週期超過80%的碳排放來自供應鏈,排放總量是核心營運的五倍——這說明了2035年價值鏈碳中和為何是一場全產業鏈的團體戰。
  4. 「時代碳鏈」打通數據孤島:這套碳管理工具已涵蓋電池生產與上游核心供應商,累積超過千項產品與原材料模型,完成超過百家核心一級供應商碳實景數據核算,實現從礦場到電池成品的穿透式追蹤。
  5. 六大專項與綠色採購新規:寧德時代成立零碳設計、製造、工廠、供應、循環生態與零碳電力六大推進小組,同時發表《綠色採購指南》,將碳足跡與再生能源比例納入供應商准入門檻。
  6. 30家核心供應商率先協同:首批深度協同減碳計畫已啟動,並倡議成立「全球鋰電池產業零碳生態協同平台」,企圖把零碳能力從一家公司的財報數字變成整個行業的競爭壁壘。
  7. 零碳經濟不再是情懷:董事長曾毓群在發表會上直言,零碳經濟已成為新的增長方式——今年6月廈門成立的零碳科技公司,就是要把這套能力打包成可輸出的商業解決方案。

說真的,當一家年出貨748GWh的電池廠宣布自己核心營運碳中和,你第一個該問的不是「真的假的」,而是「這怎麼做到的」。

鋰電池製造將近40道工序,從攪拌、塗佈到組裝,每一站都在吃電。寧德時代的解法不是去買一堆碳權來貼金,而是從2022年就自己打造「時代碳鏈」工具,一層一層拆解每一度電、每一噸原料的碳足跡。這種笨功夫,反而讓它在大規模製造體系中摸出一條有經濟效益的降碳路徑——單位產品能耗兩年減少28%,意味著減碳的同時也在省電費,不是做功德。

不過真正有意思的是下一步。核心營運碳中和只是前菜,價值鏈碳中和才是主戰場。寧德時代的供應鏈碳排放是自家工廠的五倍,這個數字本身就說明了:如果只能管好自己,那這場淨零戲碼大概只演了五分之一。

所以他們現在把矛頭指向供應商,從礦產開採、原料精煉到材料合成全部納入碳數據追溯。首批30家核心供應商被拉進來深度協同,《綠色採購指南》直接把碳足跡和再生能源比例寫進供應商審核表——不減碳,就出局。這招夠直接,也夠狠,但對於一個市佔率全球第一的龍頭來說,它有本錢這樣要求。

換個角度想,這套做法其實也在幫供應商解套。很多中小型材料廠不是不想減碳,是不知道從哪裡下手。寧德時代把「時代碳鏈」的數據模型和減碳方法學攤開來,等於給了一張現成的路線圖。對供應商來說,與其被客戶拿著碳關稅條款追著跑,不如跟著這條船一起轉型。

編輯觀點:寧德時代這次的宣示,與其說是ESG報告的華麗展演,不如說是一封寫給全球鋰電池產業的戰書。它用748GWh的規模證明了「零碳製造有經濟模型」,下一步就是把這套模型變成產業標準。對臺灣的電池材料、設備與模組廠商來說,這不是「要不要跟」的問題,而是「不跟就會被排除在供應鏈之外」的生存命題。當碳足跡變成訂單的入場券,那些還在觀望的企業,恐怕很快就會發現自己連比賽的資格都沒有。

曾毓群在發表會上說了一句耐人尋味的話:「零碳對寧德時代來說,不僅是使命,也是在實踐中形成的能力,更是巨大的發展機遇。」這句話的關鍵詞其實是「能力」兩個字——當一家公司把減碳技術內化成核心競爭力,它就不怕碳關稅、不怕客戶稽核、也不怕競爭對手的價格戰。

從2023年發布零碳戰略,到2025年達標核心碳中和,寧德時代只花了兩年多。這個速度背後,是超過180億千瓦時的累計零碳電力使用量,以及上千項產品與原材料的碳數據模型。它不是喊口號喊到碳中和的,是算出來的、改出來的、最佳化出來的。

至於2035年的價值鏈碳中和,坦白說,難度是現在的十倍以上。供應鏈橫跨不同國家、不同法規、不同成熟度的供應商,要讓每一家都跟上進度,光協調成本就相當可觀。但寧德時代顯然不是從零開始——它已經把「時代碳鏈」平台架好了,百家核心供應商的碳實景數據也進去了,接下來的問題只剩下:這些數據能不能轉化成真正的減碳行動?

台灣的電池產業鏈其實在這波浪潮中角色微妙。不少材料與設備廠本來就是寧德時代的供應商,接下來《綠色採購指南》正式上路後,這些廠商得加快腳步盤點自己的碳足跡。說句老實話,碳中和已經從「道德加分項」變成「商業必要項」,早點動起來的,未來三年還有機會卡住位置;繼續觀望的,可能連報價單都送不進去。

一句話結論

寧德時代用兩年時間證明了TWh級製造可以零碳,但真正的好戲在2035年——那將決定誰是鋰電池產業鏈的永久成員,誰只是過客。

本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由科技新報發布。

常見問題 FAQ

寧德時代的核心營運碳中和是什麼意思?

指企業生產營運達到碳排放淨零,主要針對工廠電力與熱能消耗產生的排放,2025年底寧德時代已達標,20家工廠獲ISO 14068-1認證。

寧德時代2035年價值鏈碳中和跟現在有什麼不同?

現在的核心碳中和只涵蓋工廠自身營運,2035年的價值鏈碳中和則要納入從礦產開採、原料精煉、材料合成到電池成品的全部供應鏈碳排放,難度高上數倍。

臺灣供應商會受到什麼影響?

寧德時代已發表《綠色採購指南》,將碳足跡與再生能源比例納入供應商審核,臺灣相關材料與設備廠商若無法配合減碳要求,可能面臨訂單流失的風險。

什麼是「時代碳鏈」工具?

這是寧德時代自建的碳管理數據平台,涵蓋電池生產與上游供應商,累積超過千項產品與原材料模型,可追溯從礦場到成品的全鏈路碳排放。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成,內容僅供參考,可能存在錯誤或不準確之處。

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