當科技執法成為城市交通管理的新工具，台中市的部分路口卻成了駕駛人心中的「地獄」。市議員陳雅惠31日在市議會中指出，許多民眾在行經科技執法路段時，不僅沒有感到更安全，反而因為標線不清、動線混亂及道路設計不當而更加焦慮。
表象：科技執法下的違規高發
根據陳雅惠的觀察，台中市部分科技執法路口的違規件數偏高，引發了民眾的質疑。她表示，許多駕駛人在這些路段行駛時，總是擔心稍有不慎就會收到罰單。科技設備依影像判定違規，無法像現場員警一樣掌握實際情況，因此，市府在設置科技執法設備前，應先確認標誌、標線、號誌及行車動線是否清晰。
真相：道路設計才是根本問題
陳雅惠舉南區仁和路與建成路口為例，指出當地過去曾辦理會勘，但路口配置及標線仍需進一步檢討。她強調，如果道路設計本身容易讓駕駛誤判，直接設置科技執法設備，可能會導致罰單不斷增加，但事故風險未必降低。這樣的現象，無形中讓民眾質疑市府是否將用路人視為提款機。
「科技執法本應是為了提高道路安全，但如果道路設計本身就有問題，那麼再多的罰單也只是治標不治本。」 —— 市議員陳雅惠
各方角力：市府與民意代表的博弈
針對陳雅惠的要求，交通局長葉昭甫回應表示，科技執法地點及取締項目是依事故型態評估，實施後會定期與交通警察大隊檢視事故及違規變化，並納入每月道安會報。他指出，多數路口特定違規已有下降，後續將持續檢討執法成效，並對外說明改善結果。
深層影響：透明度與公信力的挑戰
陳雅惠進一步指出，專案報告雖然強調改善優先，但未能完整提出各科技執法路口設置前後的違規、事故及傷亡變化，也未說明標線、號誌及人行環境是否同步改善。她要求市府建立公開檢討機制，逐一公布設置原因、取締項目及改善成果；若事故未下降，就應檢討道路設計；若違規已明顯減少，也應評估是否調整執法地點。
「只有當市民能夠清楚看到道路安全的改善，而不是單純看到罰單增加，科技執法才能真正贏得公眾的信任。」 —— 市議員陳雅惠
未解之問：如何平衡執法與安全
科技執法的初衷是為了提高道路安全，但在實際操作中，如何平衡執法效率與道路設計的合理性，成為了一道難題。市府與民意代表之間的博弈，也反映了這一問題的複雜性。未來，如何在確保道路安全的同時，避免將用路人視為罰款對象，是值得深入思考的課題。
從產業面來看，科技執法的普及需要配套的道路設計改善，才能真正實現道路安全的目標。市府應建立透明的監督機制，讓市民參與其中，共同推動交通安全的提升。
面對科技執法帶來的爭議，每位市民都可以通過關注市府的公開報告，提出自己的意見，共同推動更合理、更公正的道路管理政策。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
科技執法是什麼？
科技執法是指利用科技設備（如攝影機、雷達等）自動偵測並記錄道路交通違規行為，以提高執法效率和道路安全。
為什麼科技執法會引起爭議？
科技執法引起爭議的主要原因是，部分路口因標線不清、動線混亂及道路設計不當，導致駕駛人容易違規，而這些問題未得到解決前就設置科技執法設備，可能使罰單增多，但事故風險未必降低。
市府如何回應議員的要求？
市府交通局長葉昭甫表示，科技執法地點及取緝項目是依事故型態評估，實施後會定期與交通警察大隊檢視事故及違規變化，並納入每月道安會報。多數路口特定違規已有下降，後續將持續檢討執法成效，並對外說明改善結果。
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