距離年底九合一大選倒數90天，宜蘭縣長選戰逐漸升溫。國民黨立委吳宗憲昨（30）日在宜蘭市舉辦「憲政熱映中」宣講，現場超過300位鄉親到場支持。他以「倒數90天。宜蘭的建設不能再等，我們一起討回來」為題發文，鎖定羅東鐵路高架化工程期過長、國5冬山交流道計畫遲未核定兩大痛點，直指「中央欠我們宜蘭鄉親一個交代」。這場選舉，不只是政黨對決，更是一場地方建設與中央資源分配的正義之爭。
檢察官出身、跨領域背景，吳宗憲用「問題拆解」說服選民
吳宗憲在宣講中不斷強調自己的多元經歷——20年檢察官資歷、地方政府行政經驗、現任立委身份，背景橫跨法律、會計、工程，甚至持續研究公共衛生。他向選民表示，自己面對問題不喊口號，而是「把問題拆開來看，找到癥結點，哪裡卡住，就解決哪裡」。
這套「問題拆解」的論述，對於長期飽受交通壅塞與建設延宕之苦的宜蘭人來說，確實頗具說服力。畢竟，宜蘭過去不乏政見跳票的記憶，選民要的不是華麗的承諾，而是一個真正能把事情辦好的縣長。
鐵路高架「頭城到蘇澳」一次到位，四年四標同時開工可能嗎？
吳宗憲在現場拋出震撼彈：上任後若國民黨執政，鐵路高架化將從頭城到蘇澳全線推動，分成四個標段「同時開工」，目標5年內完工，完成之後更要捷運化，打造「完善的捷運系統」。
他更直言，高鐵全長約350公里，政府用7年就完工，「為什麼一個鐵路高架化要這麼久？」這番話直接點出宜蘭鄉親心裡的疑問。根據交通部鐵道局的公開資料，羅東鐵路高架化計畫全長約6.6公里，但從可行性研究到現在已經超過20年，地方人士批評「連動工的影子都沒看到」。
話說回來，四個標段同時開工確實是「非常規」的做法。工程界都知道，鐵路高架涉及土地徵收、管線遷移、台鐵營運配合等複雜問題，不是「想快就能快」。但吳宗憲的論點背後，其實反映了地方對於中央審議流程冗長的不耐——當地方已經共識凝聚、可行性評估完成，為什麼還要等中央一個核定等三年？
- 鐵路高架：頭城到蘇澳全線推動，分四標同時開工，目標5年內完工並捷運化
- 冬山交流道：國5冬山交流道計畫至今未核定，地方認為中央「卡關」
- 社區活動中心：全縣38個社區沒有自有活動中心，將盤點閒置空間、學校空間、都更分回空間三方向解決
【編輯觀點】吳宗憲這套「建設牌」確實打中宜蘭人的痛點。但說真的，鐵路高架不是「喊5年就5年」，中央與地方之間的權責分配、工程技術可行性、財務計畫審查，都不是縣長一人說了算。不過，他敢把「同時開工」這種非常規做法端上檯面，至少逼得中央必須正面回應——為什麼高鐵可以7年蓋完，宜蘭的鐵路高架要等20年？這場選舉，或許能讓宜蘭的交通建設從「中央說了算」變成「地方有得催」。
38個社區沒有活動中心，吳宗憲的「三方向」對策
除了交通建設，吳宗憲也把焦點放在社區照顧。他指出，宜蘭縣內目前還有38個社區沒有屬於自己的活動中心，而長輩白天最常待的地方就是社區活動中心。他承諾上任後會從三個方向著手：盤點現有閒置公共空間、利用少子化後釋出的學校空間、以及參與都更後分回的空間。
這個政策雖然不像鐵路高架那樣吸睛，但對於宜蘭許多偏鄉社區來說，卻是「每天都會用到」的實際需求。有趣的是，吳宗憲把「長輩有人陪」和「青年有工作」、「孩子有人顧」並列為三大願景，顯示他試圖打造一個「讓人心甘情願留下來」的宜蘭。
「台灣的瑞士」不只是好山好水，更要好發展
吳宗憲期許未來的宜蘭能成為「台灣的瑞士」——不只有好山好水，更有無可限量的發展前景。這個比喻雖然充滿想像空間，但「瑞士」之所以是瑞士，靠的不只是風景，還有精密的制度、高效率的公共建設、以及貼近人民需求的治理。
從這個角度看，吳宗憲提出的鐵路捷運化、社區活動中心普及化、交流道增設，都是在為「宜居宜蘭」打底。如果這些基礎建設真的能在5年內到位，宜蘭確實有機會從「台北的後花園」升級為「東部的宜居新核心」。
選戰倒數90天，宜蘭人想要的只是一個交代
吳宗憲在宣講尾聲向鄉親喊話：「我上任後，一定會一個一個為鄉親討回來。」這句話既是對中央的挑戰，也是對選民的承諾。從現場超過300位鄉親在假日到場支持來看，宜蘭人對於建設延宕的「悶」，確實已經到了臨界點。
不過，民主的可貴之處就在於——選民不是只能「被討公道」，而是可以用手中的選票，決定誰來幫他們討這個公道。年底的宜蘭縣長選舉，不只是吳宗憲與對手的對決，更是宜蘭人對「建設正義」的一次集體表態。
宜蘭的未來，不該再等20年。你的一票，就是對中央最直接的回答。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
吳宗憲承諾的鐵路高架化5年內完工，真的辦得到嗎？
從工程實務來看難度極高，但吳宗憲主張「四標同時開工」壓縮工期，目標是逼中央加速審議流程。
宜蘭縣長選舉中，吳宗憲的主要競爭對手是誰？
目前民進黨預計推出縣議員林峻輔參選，民眾黨也傳出可能派人角逐，形成三強鼎立態勢。
國5冬山交流道為什麼遲遲未核定？
中央認為冬山交流道涉及匝道位置、環評與交通衝擊評估尚未完備，但地方認為是政治卡關。
吳宗憲說「宜蘭變成台灣的瑞士」是什麼意思？
他期望宜蘭不只靠觀光，更要透過完善交通與社福建設，成為適合居住、工作、養老的宜居城市。
社區活動中心「三方向」對策具體怎麼做？
盤點閒置公有空間、活用少子化後的校舍、參與都更分回空間，三軌並進為38個社區找地點。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
