Toyota 終極鋼砲 GRMN Corolla 登場!限量 730 輛售價曝光

事件總覽:從今年 6 月初 Toyota 正式發表 GRMN Corolla 到現在,這款終極掀背鋼砲的限量配…

10 分鐘

Read Time

事件總覽:從今年 6 月初 Toyota 正式發表 GRMN Corolla 到現在,這款終極掀背鋼砲的限量配額和售價已經揭曉,全球僅 730 輛,美國售價為 64,360 美元起。

📅 2023年06月:Toyota 發表 GRMN Corolla

今年 6 月初,Toyota 正式發表了 GRMN Corolla,這款車型基於 GR Corolla 打造,成為當家掀背鋼砲的終極性能版本。全球限量 730 輛,主要在日本、北美及澳洲市場銷售。

在此之前,GR Corolla 已經憑藉其卓越的性能和操控表現獲得了廣泛好評。而 GRMN Corolla 的推出,則是為了滿足那些對性能有更高追求的車迷。

📅 2023年07月:美規 GRMN Corolla 售價公佈

如今,原廠先行宣布美規 GRMN Corolla 的售價為 64,360 美元起,約台幣 208.7 萬元,並將於今年夏季末正式上市。

隨後,這款車型的限量性質和高性能配備成為了車迷關注的焦點。730 輛的全球配額,使得每一輛 GRMN Corolla 都顯得更加珍貴。

專屬配備與賽道化空力套件

全新登場的 GRMN Corolla 提供 Zero Gravity 及 Gravel 兩款專屬塗裝選擇,並導入多項賽道化空力套件,包括引擎蓋散熱孔、葉子板導流孔、前側擾流翼以及大型可調式尾翼。

這些空力套件經過超級耐久系列賽和紐柏林賽道的嚴格考驗,確保了最佳化的空力表現。這直接導致了 GRMN Corolla 在高速行駛時的穩定性和下壓力大幅提升。

車內設計與科技配備

為了追求更純粹的駕馭感受,GRMN Corolla 直接取消了後座椅配置,減重約 30 公斤,進一步改善了馬力重量比。車內則換上了 GRMN 專屬半桶型賽車座椅、麂皮包覆中控台與碳纖維飾板,並附有 Morizo 簽名字樣及專屬序號銘牌。

此外,GRMN Corolla 依然搭載了 1.6 升三缸渦輪增壓汽油引擎,但經過重新調校後,維持 300 匹最大馬力不變,將扭力輸出提升至 42.3 公斤米。搭配 iMT 六速手排變速箱、GR-Four 四驅系統,以及全面升級的底盤設定,提供了更加出色的操控身手與豐富的駕馭樂趣。

從產業面來看,GRMN Corolla 的推出不僅是 Toyota 在性能車市場的一次重大進軍,也反映了消費者對高性能車型的需求日益增長。限量 730 輛的配額和高昂的售價,使得這款車型成為了車迷眼中的稀世珍寶。

至今影響與未來展望

GRMN Corolla 的推出,不僅提升了 Toyota 在高性能車市場的地位,也為車迷們帶來了一款極具吸引力的車型。未來,隨著限量車型的逐步交付,預計將會在各大赛事和車展中引起更多的關注。

對於有興趣購買 GRMN Corolla 的消費者,建議盡早聯繫當地的 Toyota 經銷商,了解更詳細的訂購資訊。

本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由自由時報發布。

常見問題 FAQ

GRMN Corolla 的全球限量是多少?

GRMN Corolla 全球限量 730 輛。

GRMN Corolla 的美國售價是多少?

GRMN Corolla 的美國售價為 64,360 美元起,約台幣 208.7 萬元。

GRMN Corolla 有哪些專屬配備?

GRMN Corolla 提供 Zero Gravity 及 Gravel 兩款專屬塗裝,並導入賽道化空力套件,包括引擎蓋散熱孔、葉子板導流孔、前側擾流翼以及大型可調式尾翼。車內則換上了 GRMN 專屬半桶型賽車座椅、麂皮包覆中控台與碳纖維飾板。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成,內容僅供參考,可能存在錯誤或不準確之處。

About the Author

AF themes

Easy WordPress Websites Builder: Versatile Demos for Blogs, News, eCommerce and More – One-Click Import, No Coding! 1000+ Ready-made Templates for Stunning Newspaper, Magazine, Blog, and Publishing Websites.

BlockSpare — News, Magazine and Blog Addons for (Gutenberg) Block Editor

Search the Archives

Access over the years of investigative journalism and breaking reports