桃園市龍潭區作為國道客運往返台北、新竹的重要站點，市府交通局耗資9400萬元在龍潭交流道旁設立了先導轉運站，預計10月上旬啟用。然而，這座轉運站的招牌卻引發了民眾的批評，稱其字體太過簡化，如同「P圖」一般，影響美觀。
根據交通局的規劃，龍潭先導轉運站距離龍潭交流道僅250公尺，將設有地上1層的客運轉運站、6席客運月台及3格備用客運車位，並提供123格機車停車位。該轉運站將整合7條國道客運、14條市區公車、2條免費巴士及4條「桃小巴」，兼顧通勤與觀光需求。
地方市議員劉熒隆表示，地方對龍潭轉運站的啟用寄予厚望，轉運站不僅是單純的轉乘樞紐，更是推動地方觀光產業升級的關鍵契機。他尊重原設計的構想，但認為字體背後的柱狀序列呈現，使得「龍潭轉運站」5個字不夠顯眼且略顯單薄。地方居民希望透過不同字體設計及色彩概念，讓轉運站更加醒目，成為展現龍潭在地特色的地標。
此外，周邊道路目前尚未設有任何指引標示，劉熒隆呼籲交通局儘速製作，以提升轉運站的使用便利性。
從產業面來看，轉運站的設計與美觀不僅影響乘客的第一印象，更關係到地方形象的塑造。龍潭轉運站作為重要的交通節點，其外觀設計應更具特色和辨識度，才能真正成為地方觀光與經濟發展的助推器。
針對民眾的批評，交通局停車管理工程科長曾啟倫表示，轉運站主體工程已完工，目前各進駐的客運公司正在裝潢自己的服務台和辦公室，預計10月上旬啟用。對於建築字體的問題，設計原意確實是希望簡單明瞭，但會納入各方意見，進行相關字體改善。
在轉運站正式啟用前，交通局需加快腳步，不僅要解決字體問題，更要完善周邊的道路指引標示，確保轉運站能夠順利投入運作，真正成為地方發展的助力。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
龍潭轉運站什麼時候啟用？
龍潭轉運站預計於10月上旬啟用。
為什麼有人批評龍潭轉運站的招牌？
有人批評龍潭轉運站的招牌字體太過簡化，看起來像「P圖」，影響美觀。
交通局如何回應這些批評？
交通局表示會納入各方意見，進行相關字體改善，並加快周邊道路指引標示的製作。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
