<p>根據內政部最新統計數據顯示，臺灣營建廢棄土石方處理能力已顯著提升。內政部長劉世芳今日宣布，全國中長期土石方總去化量能已達2.35億立方公尺，較原先規劃大幅增加56%，並有超過1.5萬輛GPS車輛投入清運作業。</p>
<h2>土石方管理政策全面升級</h2>
<p>為解決營建廢土問題，政府今年初推動「營建剩餘土石方全流向」管理政策。內政部國土管理署報告指出，透過行政院跨部會協調，已成功擴增多項去化管道，包括港區暫置、填埋型土資場及大型工程再利用等方案。</p>
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「我們要求未來大型開發計畫必須符合土石方減量與平衡原則，」劉世芳強調，「同時督導各縣市修正自治條例，納入建築工地異地暫置及簡化運送流程等措施。」
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<h2>關鍵設施陸續啟用</h2>
<p>據內政部資料，台北港北淤沙區及台南七股新生段暫置區預計將於4月正式啟用。彰濱產業園區暫置場第二階段評選已於3月27日完成，待決標後將移交彰化縣政府管理。</p>
<p>值得注意的是，內政部今年1月28日發布的「建築工程異地暫置」指引，目前已有新北、桃園、臺中、臺南、嘉義、屏東及澎湖等7縣市訂定相關管理規則，其餘縣市也正加速跟進。</p>
<h2>土石方背後的永續思維</h2>
<p>內政部強調，所有去化方案均將依法辦理環境影響評估，確保國土永續發展。劉世芳表示，這套管理機制不僅能守護國土安全，更可兼顧營建產業發展需求，達成經濟與環保的雙贏局面。</p>
<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>目前臺灣有多少土石方清運車輛？</h3>
<p>根據內政部資料，現有1萬5526輛配備GPS的清運車輛可立即投入作業。</p>
<h3>哪些縣市已訂定土石方暫置管理規則？</h3>
<p>截至3月底，新北市、桃園市、臺中市、臺南市、嘉義市、屏東縣及澎湖縣等7縣市已完成法規制定。</p>
<h3>台北港暫置區何時啟用？</h3>
<p>台北港北淤沙區暫置設施預計將於4月正式啟用收容營建廢土。</p>
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