空軍斥資4400萬AI監控系統失效:飛安戰訓現重大漏洞與驗收疑慮

臺灣空軍近年積極導入人工智慧(AI)技術,期盼強化飛安與戰訓監控效能。然而,一項斥資4400萬元建置的「機場航…

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<p>臺灣空軍近年積極導入人工智慧(AI)技術,期盼強化飛安與戰訓監控效能。然而,一項斥資<strong>4400萬元</strong>建置的「機場航空安全AI影像分析暨靶場訓練AI輔助分析系統」,在<strong>屏東機場</strong>第一階段驗收後卻狀況頻傳,不僅無法穩定追蹤軍機,更出現系統閃退、偵測失靈等問題,引發基層對於飛安風險增高的嚴重疑慮,以及對高額投資效益的質疑。</p>

<h2>現象觀察:高額投資下的AI系統失靈警訊</h2>
<p>首先,我們觀察到空軍司令部去年投入鉅資,在屏東與嘉義水上兩座機場建置此套AI系統,其核心目標在於取代傳統人工觀測,顯著提升軍機起降的安全係數與投彈訓練的精準度。此舉原是為避免類似2021年8月屏東機場F-16戰機於漢光演習預演時滑出跑道的意外重演。然而,根據第一線操作人員的爆料,屏東機場在系統第一階段驗收後,卻頻繁出現無法穩定追蹤軍機、系統持續閃退,甚至偵測功能失靈等離譜狀況,其表現遠低於預期。</p>
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<p>有軍官直接點名該系統「形同虛設」「比人眼還不可靠」,質疑驗收與履約過程可能存在弊端。</p>
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<h2>原因剖析:技術整合挑戰與潛在履約爭議</h2>
<p>其次,針對系統頻繁出包的原因,空軍司令部已作出官方回應。他們表示,此案為國防創新小組導入AI創新技術的先導案項,系統導入初期確實曾因天候因素,諸如天雨、霧霾及大氣熱擾動等,導致辨識效果不佳及系統不穩定。空軍司令部強調已依合約規範要求承商改善,並完成驗收。不過,外界仍有聲音質疑,問題究竟是出在得標廠商神耀科技的技術能力、履約品質,抑或驗收程序本身存在瑕疵,甚至單純是系統整合上的失敗,這些都有待相關單位進一步查明。值得注意的是,神耀科技隸屬聯華神通集團,近期美國在台協會處長谷立言曾率團參訪其新廠,顯示其在無人機與國防供應鏈中具備一定的戰略地位。</p>

<h2>影響評估:飛安風險升高與國防戰力之隱憂</h2>
<p>再者,此次AI系統的爭議所帶來的影響不容小覷。最直接的層面,是軍機起降與靶場投彈訓練的飛安風險恐不減反增,而非如預期般獲得強化。這筆<strong>4400萬元</strong>的投資若未能達成預期效益,無疑是國防預算的一大浪費,未能將有限的資源有效配置於提升戰力。更深層次來看,若系統問題遲遲未能解決,可能危及戰機與飛行員的寶貴生命,進而折損國家整體戰力。長此以往,公眾對AI技術在國防領域應用的信心恐將受到衝擊,未來推動類似創新科技專案時,可能面臨更大的阻力與不信任感。</p>

<h2>趨勢預測:AI導入國防的審慎之路</h2>
<p>最後,從空軍司令部「賡續優化系統」並「依實際運作成效,據以評估後續部署之效益」的回應中,我們可以預見未來國防AI專案的發展趨勢。這預示著未來在導入高科技系統時,將更加強調階段性驗證、實地測試與持續優化的重要性,以確保系統的穩定性與可靠度。此外,政府採購的透明度與履約監管機制,也將成為避免潛在弊端、確保國家利益的關鍵環節。在全球AI技術快速迭代的背景下,如何確保這些先進系統能在臺灣嚴苛的軍事環境下穩定、有效地運作,將是臺灣國防現代化進程中必須嚴肅面對的一大課題。</p>
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<p>空軍司令部回應表示,本案為本軍國防創新小組導入AI創新技術之先導案項,系統導入初期確曾因天候因素(天雨、霧霾及大氣熱擾動)發生辨識不佳及系統不穩定情況,已依合約規範要求承商改善,並完成驗收;本軍賡續優化系統,依實際運作成效,據以評估後續部署之效益。</p>
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<p>此次空軍AI系統的爭議,不僅是技術層面的挑戰,更是對國防採購程序、驗收標準及新興科技應用策略的嚴峻考驗。確保飛安無虞,維護國家戰力,始終應是最高優先,這也提醒我們在追求科技創新的同時,務必堅守實用性與可靠性的基本原則。</p>

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