美國《國防新聞》27日報導指出，美國軍方已證實將其「全球自主偵察艇」（GARC）投入「史詩怒火」（Epic Fury）行動，參與對伊朗的作戰任務，標誌著這款無人艇首次實戰紀錄。此舉不僅驗證了GARC的作戰性能，也凸顯無人載具在現代海域衝突中日益關鍵的角色，尤其在戰略要地荷莫茲海峽。
事實陳述：GARC無人艇的首次實戰與性能驗證
根據美國《國防新聞》27日的報導，美國戰爭部首次公開證實，已將「全球自主偵察艇」（GARC）應用於「史詩怒火」行動中。儘管官方未透露具體任務細節，但指出GARC在巡邏任務中已累積超過450小時的任務時數，航行距離逾4074公里。這些數據顯示，GARC的性能已獲得美軍的認證與信任，足以勝任實際作戰需求，這對無人載具的發展來說，無疑是一大進展。
由美國黑海公司（Black Sea）研發的GARC，是一款小型多用途的自主無人水面載具。其設計長約4.8公尺，寬約1.75公尺，並整合了多種先進感測器與自主航行、導航系統。GARC具備453公斤的酬載能力，最高航速可達每小時74公里；若以每小時9公里的巡弋速度，最大航程可超過2963公里。除了核心的情報、監視、偵察（ISR）任務外，它還能依據酬載需求，執行通信中繼、反水面、反潛、反水雷，甚至是指揮其他無人載具等多元任務。
報導進一步指出，GARC已歷經多輪測試，被視為美軍建構新世代無人艦隊計畫的關鍵環節。據信，美國五角大廈同時也投入了其他未公開的無人載具，這明確地彰顯了無人載具在美軍未來作戰任務中日益提升的戰略地位。
各方反應與分析：荷莫茲海峽的戰略挑戰與分層防禦
針對美軍在對伊朗作戰中啟用無人艇的行動，美國「有線電視新聞網」（CNN）於27日分析指出，儘管美軍已大幅削弱伊朗海軍的傳統軍力，但伊朗仍有效掌控著關鍵的荷莫茲海峽。該海峽最窄處僅約24浬（約38.6公里），幾乎不容許大型船隻有過多的迴轉空間，加上伊朗長達1000哩（約1609公里）的崎嶇海岸線，提供了佈設機動式飛彈發射器與快艇的有利條件，對往來船隻構成巨大的威脅。
英國智庫「皇家聯合軍種研究所」（RUSI）的羅蘭茲教授針對此一戰略環境表示，未來參與荷莫茲海峽護航任務的各國海軍，可能必須採取「分層防禦」（layered defense）策略。這意味著需利用衛星、無人機與無人船艇等多重手段進行偵察與監控，甚至可能要求船隻航駛於特定的安全航道，方能確保航運安全，這也印證了GARC這類無人載具的重要性。
背景補充：無人載具在現代戰爭中的戰略地位
此次「全球自主偵察艇」（GARC）的首度實戰，無疑是美軍現代化戰略部署中的一個重要里程碑。它不僅驗證了自主無人系統的可靠性與多功能性，也預示著未來海戰型態將更依賴於這類具備隱匿性與高度適應性的載具。無人載具在情報蒐集、戰場監控乃至於直接作戰支援上的潛力，正逐步改變傳統軍事力量的運用模式，成為各國國防發展的重點，也讓全球軍事科技競賽更加白熱化。
後續觀察：
綜合各方觀點，美軍此次投入GARC無人艇於對伊朗作戰，不僅是技術驗證，更是對未來區域衝突模式的一種試探。隨著無人科技的持續發展與整合，如何有效運用這些新興工具，同時應對潛在的法律與倫理挑戰，將是各國軍事決策者未來必須深入思考的課題，其對國際關係的影響也值得持續關注。
