關鍵數字：美國國務院日前證實，已出資 450萬美元（約台幣 1.48億元）投入秘魯卡要港基礎建設，更預告將在 2026 會計年度撥款 2000萬美元（約台幣 6.57億元）打造戰機空中加油能力，背後牽動的是總額高達 15億美元（約台幣 473億元）的軍售布局。
美中在南美洲的港口角力
根據美國國務院的最新通告，負責武器管制與國際安全的副國務卿狄南諾（Thomas DiNanno）本月初訪問秘魯時，親自造訪了秘魯最繁忙的卡要港（Callao）。這筆 450萬美元 的資金來自「外國軍事融資」（Foreign Military Financing）計畫，目的在於支援該港的現代化與安全計畫，同時配合秘魯將海軍基地遷出以擴建商港的重大工程。
地緣政治下的關鍵防線
話說回來，華府這筆投資絕對不是單純的港口建設補助。卡要港的位置相當敏感，它就位於中國出資興建與控制的超級港口錢凱（Chancay）以南不到 80公里 處。由中國領導人習近平親自揭幕的錢凱港，預計於 2025 年初正式投入營運，這座南美洲首座由中方建造的港口，將讓南美洲國家得以繞過墨西哥與美國的港口直接與亞洲進行貿易，對美國及中美洲國家的海運業務帶來不小的衝擊。
從產業面來看，當中國資本在拉丁美洲的基礎建設布局日益深廣，華府顯然坐不住了。這筆看似金額不大的 450萬美元 基建款與後續的 15億美元 軍售案，其實是美國企圖在南美洲海運咽喉要道鞏固影響力的防守反擊。對一般人來說，這不只是遠在地球另一端的遠見競賽，更將實質影響未來全球供應鏈的航線選擇與地緣政治版圖。
軍事與經貿的雙重防線
除了港口硬體升級，美國國務院在這次訪問中也端出了具體的軍事合作牛肉。狄南諾同時宣布，美國將從 2026 會計年度撥款 2000萬美元 協助秘魯打造 F-16 戰機空中加油能力，直接擴大其戰鬥機機隊的航程與效能。結合今年初批准價值 15億美元 的裝備與服務軍售案，美國正在透過經貿基建與軍事防衛雙管齊下，穩固其在南美洲西海岸的傳統戰略地位。
全球供應鏈的下一步
當秘魯將西部沿海城市卡要的海軍基地遷出並全力擴建商港，南美洲已經成為中美兩大強權角力的最新熱區。面對中國在南美洲經貿網絡的快速擴張，美國用實際的資金與軍事援助證明自己不會轻易退場。對企業主與供應鏈管理者而言，未來在規劃跨太平洋航線時，勢必要把這場港口背後的地緣政治角力納入長期風險評估之中。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
美國為什麼突然出資協助秘魯的卡要港？
美國出資 450 萬美元協助卡要港基建，主要是為了支援其現代化與安全計畫，並配合秘魯將海軍基地遷出以擴建商港，同時在地理位置上抗衡位於以北不到 80 公里、由中國出資興建與控制的錢凱港。
錢凱港對美國的國際貿易有什麼影響？
由中國出資興建的錢凱港預計於 2025 年初正式營運，這將使南美洲國家能夠繞過墨西哥與美國的港口直接與亞洲進行貿易，進而衝擊美國、墨西哥及中美洲國家的國際貿易與海運業務。
除了港口建設外，美國對秘魯還有哪些軍事援助？
美國國務院今年初已批准價值 15 億美元的軍售案以支持卡要海軍基地遷移與擴建，副國務卿狄南諾本月初更宣布將從 2026 會計年度撥款 2000 萬美元，協助秘魯打造 F-16 戰機的空中加油能力。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
