中國工廠裡的200萬台機器人:一場沒有掌聲的工業革命正在進行

杭州技師學院的一間教室裡,28歲的教師陳天煜看著眼前大約30名學生正在埋頭寫程式。其中一個學生眼睛快速在螢幕與…

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杭州技師學院的一間教室裡,28歲的教師陳天煜看著眼前大約30名學生正在埋頭寫程式。其中一個學生眼睛快速在螢幕與機械手臂之間來回移動,鍵盤敲得飛快。陳天煜說了一句話,口氣不像威脅,比較像提醒:「如果人工智慧和機器人的世界不需要你,那你肯定會成為被淘汰的一群人。」

這不是科幻電影的場景。在中國各地,已經有超過200萬台工業機器人在工廠裡跟人類一起工作——這個數字全球最高,而且還在快速增加。諷刺的是,就在同一時間,中國政府正在努力解決另外兩個數字:青年失業率逼近20%,以及勞動人口快速老化,預計到2035年平均年齡將超過60歲。

機器人到底會拯救中國的勞動力危機,還是讓更多人丟掉工作?這不是非黑即白的問題,但從杭州到成都,從職業學校到汽車工廠,答案的輪廓正逐漸浮現。

機器人正在做什麼?取代最枯燥的那些事

走進成都卡諾普機器人技術公司(CRP Technology)的工廠,你會看到一條裝配線上,約30名中年男女工人正在擰螺絲、鑽孔、打磨機械臂。在同一個空間裡,四名年輕工程師圍在控制台前,試圖破解一款原型機的程式碼——他們希望這款新機器人未來能幫忙「製造更多機器人」。

31歲的研發人員龐凱推著一具造型流線的機械骨架穿過車間,臉上帶著點無奈的微笑。這台機器人目前只能完成簡單的重複動作,例如掃描二維碼。「也許再過半年,它就能完成另一項任務,」他說。團隊正在為每一次小小的突破慶祝,但前路確實還很漫長。

卡諾普生產機械臂已有九年,約300名員工。每一支機械臂都可按照工廠需求客製化,用於汽車、電子產品或風力渦輪機的生產線。該公司表示,一支機械臂可以被編程執行超過90%的重複性工作。龐凱的團隊正在思考一個更大的問題:未來某一天,這些機器人能不能取代公司自己的勞動力?「我們希望這款新機器人能像人類一樣,能夠自主思考,」龐凱說。「我們需要這類機器人,因為也許10年後,中國將沒有足夠的工人。」

人口數字逼出來的轉型

北京急著推動這場工廠革命,背後有個很務實的原因:人口正在萎縮。根據部分估算,未來10年間中國人口將減少近6,000萬人——幾乎等於整個法國的人口規模。同一時間,勞動力快速老化,到2035年平均年齡預計超過60歲。

換句話說,如果不靠自動化填補缺口,中國的製造業很快就會面臨「有訂單、沒人手」的窘境。但問題的另一面是,目前還有約1.2億人在製造業工作。如果自動化推得太快、太猛,可能引發大規模失業,對數百萬個靠工廠工資養家的家庭造成災難性打擊。

電動車製造商零跑汽車(Leapmotor)的副總裁曹力說得很直白:「理論上,機器每天可以工作24小時,這是人類工人無法比擬的優勢。」在杭州的工廠裡,機器人幾乎參與了組裝過程的每一個環節,沖壓、焊接、噴塗等車間已經實現「100%自動化」。但有趣的是,在生產線末端,仍能看到大量真人員工——數百人負責在一輛輛嶄新汽車駛過時進行最終檢查。公司擁有超過2.5萬名員工,機器人還沒能完全取代人類。

中國的優勢:硬體生態系,還缺「大腦」

國際機器人聯合會(IFR)秘書長蘇珊娜·比勒博士點出一個關鍵差異:中國在機器人的「身體」製造上有壓倒性優勢。電機、電池、電子零件、齒輪、感測器——製造機器人所需的一切硬體,在深圳「不到一小時就能購齊」。在歐洲,同樣的過程可能需要一星期。

不過她也承認,在「大腦」方面——也就是開發用於編程機器人的AI——美國仍然領先。但這個差距正在縮小。從DeepSeek到月之暗面(Moonshot),中國AI新創公司近年接連推出新模型,聲稱性能足以與美國頂尖企業競爭。在「開源」模式的推動下,中國的技術創新速度比外界預期更快追了上來,儘管美國對先進晶片等關鍵技術實施了出口管制。

分析人士如今認為,這場競賽的下一階段勝負,不再取決於誰擁有最佳的語言模型,而是誰能把這些智慧技術部署到數以百萬計的機器之中。而這恰恰是中國的製造業基礎可以發揮槓桿效應的地方。

【編輯觀點】 從產業面來看,中國這場「機器人革命」真正的核心不在於技術突破,而在於它的人口結構壓力。當一個國家同時面臨勞動力萎縮與青年失業率高漲的矛盾,自動化不是選擇題,而是填空題——只是這道題的答案還沒寫完。對台灣企業來說,中國在硬體製造生態系的完整性值得警惕,但更值得觀察的是「人機協作」模式的演變:當機器人負責重複性工作,人類員工轉向最終檢查、研發和服務端,這種分工方式可能比純粹的「機器取代人力」更符合現實。至於AI「大腦」的差距能否靠硬體優勢補足,未來兩年會是關鍵觀察期。

學校正在培養「不被淘汰」的人

杭州技師學院是中國眾多新興職業學校的縮影。學生15歲就可入學,校內有一整棟大樓專門教授引擎與航空科技,還有一個管制樓層培養未來在稀土加工領域的專業人才——稀土是中國與華盛頓戰略競爭中的另一項關鍵資源。

年輕教師陳天煜對學生的就業前景相當樂觀:「我們的學生很搶手,甚至會被企業提前預訂。他們完全不需要擔心就業問題。」他認為,與其抗拒科技浪潮,不如在其中找到自己的位置。「進步的過程中必然會出現結構性變化,而這些結構性變化,正是學生未來就業機會所在。」

話說回來,這種樂觀是否能複製到所有勞工身上,還是個大問號。職業學校的畢業生是這場革命的「受惠者」,但那些已經在生產線上工作多年的中年工人呢?他們轉型的成本由誰來承擔?

革命的美好願景與殘酷現實

中國政府把這場轉型包裝成「新質生產力」的願景:閃閃發光的太陽能電網、安靜行駛的電動車、跑得比尤塞恩·博爾特還快的人形機器人。剛過去的週末,中國剛舉辦了第二屆世界人形機器人運動會,機器人參與拳擊、短跑和列隊行進,場面確實壯觀。

但真正改變這個國家的,不是那些在舞台上跳舞的機器人,而是在工廠裡默默焊接、噴漆、搬運、組裝的工業機器人。它們全天候運作,不需要休息,也不享有福利待遇。有些甚至被設計用來製造更多機器人。這場革命沒有掌聲,卻正在重塑全球製造業的版圖。

然而,中國仍面臨嚴峻的經濟挑戰:房地產危機持續拖累經濟、地方政府債務龐大、消費需求長期疲弱。機器人革命能否解決這些問題,還是反而加劇失業與社會不平等,目前沒有人能給出確切答案。

陳天煜的學生經常問他未來會怎樣。他的回答或許是這場革命最誠實的註腳:「但我們不能只是停留在原地,在這裡睡覺。我們必須繼續向前,看看自己究竟能做到什麼。」

這場賽跑已經開始。問題不在於中國會不會全力衝刺,而在於——當機器人跑得比人類更快的時候,那些跟不上的人,該怎麼辦。

你的下一步

不管你身處哪個行業,這場機器人革命都不只是「中國的事」。全球超過一半的工業機器人由中國製造,這場轉型的結果會影響供應鏈、就業市場,甚至你未來的工作內容。下次看到自動化相關的新聞時,不妨問自己三個問題:我的工作中有多少比例是重複性任務?我所在的產業導入自動化的速度有多快?我最近一次學習新技能是什麼時候?與其等著被淘汰,不如先搞清楚浪潮往哪個方向走。

本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。

常見問題 FAQ

中國目前有多少台工業機器人在工廠工作?

根據BBC報導,中國各地已有超過200萬台機器人在工廠裡運作,數量位居全球第一,且仍在快速增加中。

機器人革命會導致中國大量工人失業嗎?

目前仍不明朗。中國約有1.2億製造業從業人員,自動化確實可能取代部分工作,但企業也面臨勞動力老化與人口萎縮的壓力,機器人更多被視為填補缺口的工具而非純粹的取代者。

中國在機器人領域的優勢是什麼?

中國的優勢在於完整的硬體製造生態系,在深圳一小時內就能購齊所有機器人零件;但在AI「大腦」方面,美國仍保持領先,不過差距正在快速縮小。

中國的職業學校如何應對機器人時代?

以杭州技師學院為例,學生15歲入學,課程涵蓋引擎、航空科技、稀土加工等領域,畢業生因具備專業技能而相當搶手,常被企業提前預訂。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成,內容僅供參考,可能存在錯誤或不準確之處。

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