一句話總結：民眾黨針對行政院2100億元無人載具特別預算舉辦論壇，多位專家學者嚴詞批評該計畫缺乏戰略規劃、後勤不足，甚至恐淪為利益團體的「提款機」，主張應回歸常態預算編列並加強監督。
核心要點
- 退役海軍上校辜存柱對2100億元採購21萬架無人機的計畫，給出驚人的9分低分（滿分100），直指國軍在缺乏完整料配件、後勤維修與準則訓練下，根本無力承載與維護。這點出了軍方內部對於大規模採購的深層擔憂。
- 辜存柱強調，無人機作戰極度依賴電子反制、衛星通訊與導航抗干擾，若缺乏太空中繼與頻譜掌控能力，戰時恐遭敵方輕易反制；且特別預算大規模採購，幾年後恐面臨技術隔代淘汰，重演飛彈過期困境。
- 前國防部視察盧德允批評2100億元特別預算缺乏長期戰略規劃，多集中於近岸防禦，等同共軍逼近或登陸時才能派上用場，對灰色地帶或全面封鎖等前置威脅階段完全無法發揮效用，恐讓「無人機國家隊淪為提款機國家隊」。
- 台北商業大學財稅系教授黃耀輝指出，國防部提出的草案僅7條條文卻要支應2100億元，形同「空白授權」，恐規避常態監管，讓特別預算成為「提款機」。他更質疑每架百萬元的採購單價遠高於國際行情，與「大量採購」的邏輯相悖。
- 民眾黨主席黃國昌呼籲，關鍵產業發展應回歸常態年度預算，透過四年一期的計畫綱要進行滾動式監督；制度上應對接美國軍規Blue UAS與商規Green UAS認證機制，並成立專責委員會擺脫黑箱，才能真正健全國防自主與本土無人機產業。
一句話結論
這場論壇揭示了各界對台灣無人機特別預算的多重疑慮，從戰略效益、後勤維護到預算透明度，都亟待政府提出更清晰、更具體的規劃與說明，以避免重蹈覆轍，確保每一分國防預算都能有效提升台灣的防衛能力。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
行政院2100億無人載具特別預算，民眾黨主要質疑點是什麼？
民眾黨與其邀請的專家學者主要質疑點包括：預算編列方式應回歸常態而非特別預算、計畫缺乏長期戰略規劃、技術過時風險、後勤維修與訓練能力不足、以及草案內容過於空洞恐淪為「提款機」。
為何退役軍官僅給此無人機計畫9分低分？
退役海軍上校辜存柱認為，國軍在缺乏完整料配件、後勤維修、準則訓練，以及電子反制、衛星通訊中繼與導航抗干擾等關鍵能力下，根本無力承載與維護大規模採購的無人機系統，因此僅給出9分低分。
「無人機國家隊淪為提款機」這句話是什麼意思？
這句話是前國防部視察盧德允及財稅學者黃耀輝的批評，意指該特別預算在缺乏長期戰略規劃、草案內容空泛、採購單價過高且缺乏有效監管的情況下，可能被廠商與利益團體綁架，導致公帑被不當挪用或浪費，無法真正提升國防實力。
民眾黨對於無人機預算編列方式有何具體建議？
民眾黨主席黃國昌建議，無人機產業發展應回歸常態年度預算，透過四年一期的計畫綱要進行滾動式監督，並制度上對接美國軍規Blue UAS與商規Green UAS認證機制，同時成立專責委員會，確保透明度。
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