事件總覽：烏克蘭無人機攻擊俄羅斯主要煉油廠，導致俄羅斯國內燃油短缺，迫使產油大國轉向印度進口汽油。
📅 2023年6月：烏克蘭無人機襲擊俄羅斯煉油廠
在2023年6月，烏克蘭無人機對俄羅斯境內的主要煉油廠進行了一系列襲擊，摧毀了部分設施，導致俄羅斯國內煉油產能大減約40％。在此之前，俄羅斯作為全球最大的產油國之一，從未想到自己會面臨如此嚴重的燃油短缺。
📅 2023年6月中旬：俄羅斯宣布進口燃油計劃
隨後，莫斯科在6月下旬正式宣布進口燃油的計劃，以緩解日益嚴重的燃油危機。根據英國「金融時報」23日的報導，這場危機影響了約5000萬名俄羅斯人，各地加油站前開始大排長龍，部分地區民眾甚至需要排隊數小時、甚至數天才能買到燃料。
📅 2023年7月：首批印度汽油抵達俄羅斯
7月26日，一艘載有4萬2000噸源自印度瓦迪納爾（Vadinar）煉油廠的汽油油輪，預計抵達俄羅斯北部油品接收站「白海」（Beloye More）。這批汽油是自燃油危機爆發以來單次最大規模的汽油進口。Kpler資料顯示，這艘油輪6月18日在瓦迪納爾裝上「阿格尼號」（Agni），7月6日在埃及地中海沿岸附近的達米埃塔（Damietta Light）將整批運載油品轉移到「加奈特號」（Garnet），然後沿著挪威海岸向北航行。
📅 2023年7月：白俄羅斯增加對俄羅斯的汽油銷售
除了印度，白俄羅斯也成為俄羅斯的重要燃油供應源。根據俄羅斯「價格基準中心」（Price Benchmark Centre）的資料，今年6月，白俄向俄羅斯出售18萬4000噸汽油，比上月增加3倍，相較於去年同期更暴增184倍。這直接反映了俄羅斯燃油需求的緊迫性。
至今影響與未來展望
這場燃油危機不僅暴露了俄羅斯能源供應鏈的脆弱性，還可能對其經濟和政治穩定造成長期影響。俄羅斯總統普廷在22日的一場電視直播會議上提到燃油危機，但他強調這些「困難」只是「暫時性的」，並不會改變「整體的經濟動態」。
從產業面來看，俄羅斯的燃油危機揭示了其能源安全的薄弱環節。即使作為產油大國，俄羅斯仍需依賴外部供應來維持國內需求。未來，俄羅斯可能需要重新評估其能源政策，以避免類似危機的再次發生。
面對當前的燃油危機，俄羅斯政府和民眾都處於高度緊張狀態。未來，俄羅斯需要找到更為可靠的能源供應方案，以確保國家的經濟和社會穩定。讀者們可以關注俄羅斯如何應對這場危機，以及其未來的能源政策走向。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
俄羅斯為何需要進口汽油？
俄羅斯因烏克蘭無人機襲擊主要煉油廠，導致國內煉油產能大減約40%，國內燃油嚴重短缺。
首批印度汽油何時抵達俄羅斯？
首批載有4萬2000噸印度汽油的油輪預計在2023年7月26日抵達俄羅斯北部油品接收站「白海」。
白俄羅斯對俄羅斯的汽油銷售增加了多少？
根據俄羅斯「價格基準中心」的資料，2023年6月，白俄向俄羅斯出售18萬4000噸汽油，比上月增加3倍，相較於去年同期暴增184倍。
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