根據環境部最新宣布，今年將把一級致癌物苯駢芘（BaP）納入空氣品質標準管制。這項舉措旨在降低苯駢芘透過細懸浮微粒（PM2.5）進入人體的風險，進一步保障國民健康。
苯駢芘：高風險的多環芳香烴
環境部長彭啟明在國家氣候變遷委員會會後記者會中表示，苯駢芘屬於多環芳香烴（PAHs）的一種，並非人為刻意合成，而是有機物質在高溫燃燒不完全下產生的副產物。彭啟明強調，苯駢芘具有「高脂溶性、難溶於水」的特性，因此容易附著在PM2.5上，增加吸入肺部的致癌風險。
「苯駢芘的高脂溶性使其更容易附著在細懸浮微粒上，增加了吸入肺部的風險。」 — 環境部長彭啟明
現行管制標準與國際比較
根據環境部的資料，我國現行柴油車的多環芳香烴（PAHs）容許值已與歐盟同步。至于工廠廢氣，只要工業區裝設有集塵器或過濾器即可有效防護。近年來，環境部在幾個大型工業區進行的實測顯示，多環芳香烴的容許值濃度約在0.053至0.184奈克之間，遠低於歐盟的1奈克。
「我國的多環芳香烴容許值濃度遠低於國際標準，但仍需進一步加強管制。」 — 環境部長彭啟明
都市區的特殊挑戰
彭啟明指出，除了工業排放，汽機車燃燒不完全也可能產生苯駢芘，因此在都市區特別需要重視相關問題。環境部已於5月陸續預告今年將增訂空氣品質標準，地方政府在交通改善空污方面也需加大力度。
「都市區的空污問題更加複雜，需要多管齊下才能有效控制苯駢芘的排放。」 — 環境部長彭啟明
飲用水安全：提前防範
對於飲用水安全，彭啟明表示，台灣的水庫主要依靠降雨，不像國外部分水庫因鋪設瀝青建造而存在苯駢芘的風險。目前亞洲鄰國如日本、韓國尚未特別訂定水中苯駢芘含量的標準，但環境部已將其列為關注物質，並計劃邀請專家研商，評估將其列為二級關注物質進行量測與定標。
「環境部將提前防範，確保飲用水安全，避免苯駢芘對國民健康的影響。」 — 環境部長彭啟明
數據背後的啟示
根據環境部的數據，苯駢芘的管制標準雖然已經與國際接軌，但仍需進一步加強。特別是在都市區，汽機車排放的苯駢芘成為新的挑戰。環境部的這些措施不僅能降低空污對健康的影響，也能提升國民的生活品質。
從產業面來看，苯駢芘的嚴管措施將促使各行業更加注重環保，提高技術水平，減少污染物排放。這對長期的環境保護和公眾健康都是有利的。
行動呼籲
面對苯駢芘的潛在威脅，我們不能坐以待毙。作為公民，我們可以從日常生活中做起，減少高溫烹飪產生的油煙，選擇綠色出行方式，共同為減少空污貢獻一份力量。同時，也應支持政府的相關政策，推動更嚴格的環保法規。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
苯駢芘是什麼？
苯駢芘是一種多環芳香烴，由有機物質在高溫燃燒不完全下產生，具有高脂溶性和難溶於水的特性，容易附著在PM2.5上。
苯駢芘有哪些危害？
苯駢芘被列為一級致癌物，長期吸入可能增加患癌風險，特別是肺癌。
環境部如何管制苯駢芘？
環境部已預告今年將把苯駢芘納入空氣品質標準管制，並計劃邀請專家研商，評估將其列為二級關注物質進行量測與定標。
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